Brandbekämpfung an Bord – physische Anforderungen auf verschiedenen Schiffstypen

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Pilotstudie zeigt ein kleines Spektrum möglicher Belastungen im Rahmen der Brandbekämpfung an Bord von Schiffen. Die Beanspruchungen der Probanden decken sich mit denen von Probanden, die auf Atemschutzübungsstrecken an Land untersucht worden sind. Daraus könnte man schlussfolgern, dass bei einer Eignungsuntersuchung auch vergleichbare Untersuchungsinhalte sinnvoll wären. Vorher müssten in weitergehenden Untersuchungen aber die Validität sowohl der Seediensttauglichkeitsuntersuchung als auch der Eignungsuntersuchung der Feuerwehrleute gemäß berufsgenossenschaftlichem Grundsatz durch ausreichende Evidenz nachgewiesen werden.

ABSTRACT

This pilot study shows a small spectrum of possible exposures in the context of firefighting on board ships. The stress levels of the test persons correspond to those of test persons who were examined on respiratory protection training routes ashore. By this, it could be concluded that comparable contents in fitness tests would be useful. Before this can be done, however, the validity of both the medical examination according to STCW and the firefighters’ fitness test according to German Social Accident Insurance (DGUV) would have to be proven by sufficient evidence in further investigations.

Key words

firefighter - fitness tests - mobile spiroergometry - onboard - ship

Publication History

Article published online:
02 February 2021

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