Untersuchungen über die Verträglichkeit und Zulässigkeit von Kontaktlinsen in der Luft- und Raumfahrt

Zusammenfassung

Bis vor kurzem wurden im Gegensatz zu Amerika, in Deutschland Kontaktlinsen beim Luftfahrtpersonal nicht' zugelassen. Es wurden deshalb folgende drei Fragestellungen untersucht. 1. Stabilität des Sitzes der Kontaktlinse unter starker Beschleunigung. 2. Frage des Auftretens von Gasblasen zwischen Kontaktlinse und Hornhaut bei plötzlichem Druckabfall. 3. Verträglichkeit der Kontaktlinse bei längerem Aufenthalt in einer Atmosphäre mit stark erniedrigtem Luftdruck und erniedrigter relativer Luftfeuchte. - Als Ergebnisse der Untersuchungen fanden sich keine Resultate, die auf eine Beeinträchtigung des Sitzes, der Sehkraft oder der Verträglichkeit schließen ließen. Demnach wäre also eine Veränderung der Richtlinien im Sinne der Zulässigkeit von Kontaktlinsen für das Luftfahrtpersonal durchaus möglich.

Summary

It is still forbidden by German law for cockpit aircrew to wear contact lenses. This is due in particular to experience gathered in the past with older types of contact lenses, especially those made of glass or PMMA. Meanwhile, technological progress has brought improvements in respect of material, size, tolerance and particularly the optical result. Investigations were carried out with regard to the tolerance of contact lenses in condition of low humidity, high g and sudden compression. The results are given and the consequences for cockpit aircrew and passengers are discussed.