Rofo 2005; 177(3): 350-357
DOI: 10.1055/s-2005-857882
Herz

© Georg Thieme Verlag KG Stuttgart · New York

3D Motion Adapted Gating: Eine neue Navigatortechnik zur Verkürzung der Messzeit bei der MR-Koronarangiographie

3D Motion Adapted Gating: A New Navigator Technique to Shorten the Acquisition Time for Coronary MRAM. Hackenbroch1 , C. Meyer1 , G. Beck2 , K. Nehrke2 , J. Gieseke2 , A. Yang3 , K. Tiemann3 , C. Schmitz4 , H. Schild1 , T. Sommer1
  • 1Radiologische Universitätsklinik Bonn (Direktor: Prof. Dr. H. Schild)
  • 2Philips Medizin Systeme, Hamburg
  • 3Medizinische Universitätsklinik II Bonn (Direktor: Prof. Dr. B. Lüderitz)
  • 4Herzchirurgische Universitätsklinik Bonn (Direktor: Prof. Dr. Welz)
Further Information

Publication History

Publication Date:
17 February 2005 (online)

Preview

Zusammenfassung

Ziel: Ein großes Problem der navigatorgestützten 3D MR-Koronarangiographie (MRCA) ist die niedrige Navigatoreffizienz bei Patienten mit unregelmäßigem Atmungsmuster. 3D MAG ist eine neue prospektive adaptive Navigatortechnik, die sich in Echtzeit Änderungen der endexspiratorischen Zwerchfellposition anpasst. Das Ziel dieser Studie war, den Einfluss von 3D MAG auf die MRCA zu untersuchen. Material und Methoden: 48 Patienten mit V.a. KHK wurden an einem 1,5-T-Gerät mit einer EKG-getriggerten Gradienten-Echo-Sequenz mit Echtzeit-Gating der Zwerchfellbewegung mit 3D MAG und Standardnavigator untersucht. Die MRCAs wurden nach folgenden Kriterien evaluiert und verglichen: 1. Navigatoreffizienz und Messzeit, 2. Länge der visualisierten Koronarsegmente, 3. Beurteilung der Bildqualität (4-Punkte-Skala: 1: nicht diagnostisch, 5: sehr gut), 4. Detektion von Gefäßstenosen > 50 %. Ergebnisse: Der Einsatz von 3D MAG bewirkte eine signifikante Verbesserung der Navigatoreffizienz um 21 % und Reduktion der Messzeit um 18 % im Vergleich zur Standardnavigatortechnik (p < 0,05). Es gab keine signifikanten Unterschiede in der Länge der visualisierten Koronarsegmente, der Bildqualität (3,59 ± 0,65 vs. 3,54 ± 0,76) und der Stenosendetektion (Sensitivität: 83 % vs. 83 % und Spezifität: 89 % vs. 88 %) zwischen den MRCA mit und ohne Verwendung von 3D MAG (p > 0,05). Schlussfolgerung: 3D MAG verkürzt bei der MRCA im Vergleich zur Standardnavigatortechnik signifikant die Messzeit (p < 0,05) bei erhaltener Bildqualität und diagnostischer Aussagekraft bezüglich des Nachweises von Koronararterienstenosen.

Abstract

Purpose: A major problem of free breathing coronary MR angiography (MRA) with respiratory navigator gating is low navigator efficiency and prolonged scan time due to irregular breathing patterns. 3D motion adapted gating (MAG) is a new adaptive navigator technique, which adapts in real time to changes of the end-expiratory position of diaphragm. This study evaluates the influence of 3D MAG on coronary MRA. Methods and Materials: In 3D MAG, two additional gating windows are grouped around the conventional window. Additionally, each gating window is divided into three bands assigned to different portions of the k-space. The scan is terminated when three consecutive bands are filled and one complete image data set is collected. Free breathing navigator-gated coronary MRA was performed on 48 patients with suspected coronary artery disease. In random order, each patient underwent an ECG-gated, a 3D segmented k-space gradient echo sequence using 3D MAG and a conventional navigator technique. The coronary MRA was evaluated and compared using the following parameters: 1. navigator efficiency and scan time; 2. visualized coronary artery length; 3. qualitative assessment of image quality; and 4. detection of stenoses > 50 % in comparison with catheter angiography. Results: Coronary MRA with 3D MAG had a significant increase in the average navigator efficiency (46 % ± 12 % vs. 38 % ± 12 %, p < 0.05), resulting in a significantly shorter scan time (mean: 18 % ± 4 %, p < 0.05) for coronary MRA with 3D MAG compared to conventional navigator technique. Scans with and without 3D MAG had no significant differences in the continuously visualized vessel lengths, in the assessed image quality and in the sensitivity and specificity (83 % and 89 % vs. 83 % and 88 %, p > 0.05) of detecting coronary artery stenoses > 50 %. Conclusion: The 3D MAG technique improves the navigator efficiency and significantly (p < 0.05) shortens the scan time of navigator gated coronary MRA while maintaining image quality and diagnostic accuracy in the detection of coronary artery stenoses.

Literatur

Dr. M. Hackenbroch

Universität Bonn, Radiologische Klinik

Sigmund-Freud-Str. 25

53127 Bonn

Email: matthias.hackenbroch@ukb.uni-bonn.de