Der eingeklemmte Lkw-Insasse aus Sicht der technischen Rettung

Zusammenfassung

Eingeklemmte Lkw-Insassen stellen insbesondere durch die erhöhte Sitzposition des Patienten und die sehr stabile Fahrgastzelle an die technischen Rettungskräfte erhöhte Anforderungen. Im folgenden Beitrag werden schwerpunktmäßig die Arten und der Aufbau der Lkw-Fahrerhäuser sowie deren Ausstattung vorgestellt. Zudem werden die unterschiedlichen technischen Hilfsmittel der Feuerwehr zur Rettung eingeklemmter Insassen sowie ein Algorithmus zur Vorgehensweise bei der technischen Rettung eingeklemmter Lkw-Insassen dargestellt. Abschließend werden Besonderheiten bei Massen- und Gefahrgut(Lkw)unfällen behandelt.

The Entrapped Truck Occupant Seen From the Technical Rescue Aspect

Due to the higher seating position and the very solid cabin construction, entrapped truck occupants pose problems, which in turn impose special requirements upon the technical rescue specialists. In the following article we will identify the various types, configurations and constructions of truck cabins. In addition we will introduce the technical equipment, which the fire department employ to rescue entrapped truck occupants; included is a „patient adapted” extrication algorithm. Finally, we cover the peculiarities to cargo and dangerous cargo accidents and how they are handled.

Schlüsselwörter

Trauma - Einklemmung - Lkw - technische Rettung - präklinische Versorgung

Key words

Trauma - Entrapment - Truck - Extrication - Prehospital management

Literatur

• 1  Bundesanstalt für Straßenwesen Bergisch Gladbach. Der Notarzt 1999 5: A 52
• 2 Arnold N, Prokoph K. Einsatz: Verkehrsunfall - eingeklemmte Person. Edewecht, Wien; Verlagsgesellschaft Stumpf & Kossendey 1998
• 3 Julga G, Möller E-D, Prokoph K. Technisch-medizinischer Rettungseinsatz.  Brandschutz/Deutsche Feuerwehrzeitung. 1998;  3 3-7