A Comparison of the Effect of Ski Sidecut on Three-Dimensional Knee Joint Kinematics During a Ski Run

Summary

The popularity of alpine skis with large sidecuts has increased dramatically in the last few years. However, little scientific data exists regarding the effect of these skis on certain human factors. The purpose of this study was to compare three-dimensional knee joint motions during entire ski runs while skiing on two skis with a large difference in sidecut (Elan SCX and Elan RP90). Five, expert male skiers performed three runs on each ski. Three-dimensional knee joint motion was collected throughout each run using a portable, magnetic motion tracking system. Twenty-four turns from each run were analyzed for joint motion characteristics. The results indicated that no statistically significant differences in knee joint range of motion or angular velocities were found to exist between the Elan SCX and Elan RP90 during normal skiing maneuvers. Further research is needed on the effect of ski sidecut on knee joint kinematics while skiing on varied terrain and/or with different skiing styles. In addition, similar studies comparing the effect of ski sidecut on metabolic cost and effect on injury rates are also needed.

Zusammenfassung:

Die Popularität ausgeprägt taillierter Skier hat in den letzten Jahren stark zugenommen, aber trotzdem gibt es nur sehr wenige wissenschaftliche Erkenntnisse darüber, welche Auswirkungen diese Skier auf relevante Körperfaktoren haben. Ziel dieser Studie war es, die während der Fahrt mit einem konventionellen Ski (Elan RP90) und mit einem Carvingski (Elan SCX) auftretenden Bewegungen des Knies zu vergleichen. Fünf erfahrene und gute Skifahrer absolvierten mit den beiden Skimodellen jeweils fünf Abfahrten. Die dreidimensionale Kniegelenksbewegung wurde während der Fahrten aufgezeichnet, wobei ein tragbares elektromagnetisches System zur Bewegungsverfolgung eingesetzt wurde. Von jeder Abfahrt wurden jeweils 24 Schwünge hinsichtlich dieser Bewegung ausgewertet. Die Resultate belegen, daß es - bei normaler Fahrweise - keine signifikanten Unterschiede hinsichtlich der Bewegungsumfänge oder der Winkelgeschwindigkeiten des Kniegelenkes zwischen dem Elan SCX und dem Elan RP90 gibt. Es sind weitere Untersuchungen notwendig, um die Effekte der Skitaillierung auf die Kniegelenkskinematik auch für andere Pistenbedingungen und/oder für andere Fahrstile zu ermitteln. Darüberhinaus sind ähnliche Vergleichsstudien notwendig, die sich mit der Auswirkung der Skitaillierung auf den Energieverbrauch und auf die Verletzungsraten befassen.