Schiffsarzt an Bord der Innovation – Medizinische Logistik im Bereich Offshorewindenergie

Die Innovation ist das weltweit größte, operierende, selbstfahrende Schwerlast-Kranhubschiff. Es wurde 2010 in der polnischen Crist-Werft von Gdynia für 200 Mio. Euro gebaut und wird seit September 2012 in mehreren Ländern für den Aufbau von Windkraftanlagen eingesetzt [1] ([Abb. 1]). Das Schiff kann bis zu 8000 t zuladen und ist mit 4 Hubbeinen ausgerüstet, mit denen es sich in bis zu 50 m Tiefe aus dem Wasser heben kann ([Abb. 2]).

Abb. 1 Die Innovation: das weltweit größte operierende Lastkahnschiff mit Hubbeinen.Quelle: HGO InfraSea Solutions

Abb. 2 Standort mit ausgefahrenen Hubbeinen.Quelle: HGO InfraSea Solutions

• Literatur

• 1 Wehrmann AK. Arbeiten an der Innovation stehen kurz vor dem Abschluss.. Hansa 2012; 149: 26-27
• 2 Bosch S, Peyke G. Gegenwind für die Erneuerbaren – Räumliche Neuorientierung der Wind-, Solar-und Bioenergie vor dem Hintergrund einer verringerten Akzeptanz sowie zunehmender Flächennutzungskonflikte im ländlichen Raum.. Raumforschung und Raumordnung 2011; 69: 105-118
• 3 Gomis-Bellmunt O, Liang J, Ekanayake J et al. Topologies of multiterminal HVDC-VSC transmission for large offshore wind farms.. Electric Power Systems Research 2011; 81: 271-281
• 4 Puskeppeleit M. Medizin im Offshore-Bereich.. In: Ottomann C, Seidenstücker KH, Hrsg. Maritime Medizin.. Springer; 2015: 35-46