ZUSAMMENFASSUNG
Die Luftfahrt gilt als ultrasicheres System. Fehler, Zwischenfälle und Unfälle können
jedoch katastrophale Konsequenzen haben. Wegen der Häufigkeit psychischer Veränderungen
in der Allgemeinbevölkerung und deren Zunahme sowie einiger Ereignisse in den letzten
Jahren ist das Thema psychische Gesundheit von Piloten zunehmend wichtiger geworden.
Der wichtige Einfluss auf die Flugsicherheit wurde von verschiedenen Arbeitsgruppen
herausgestellt. Bei den fliegerärztlichen Untersuchungen wird empfohlen, psychische
Veränderungen mehr in den Blickpunkt zu nehmen. Deren Anteil an Incapacitations hat
im Gegensatz zu den traditionell im Fokus stehenden organischen Veränderungen in den
vergangenen Jahren zugenommen. Erschwerend ist die Tatsache, dass die meisten Veränderungen
im Intervall zwischen 2 turnusmäßigen Untersuchungen zu erwarten sind. Außerdem erschwert
das damit verbundene Stigma die Selbstoffenbarung. Weiterhin liegen im Bereich der
Psychologie und Psychiatrie kaum einfache Tests vor, die psychische Veränderungen
in der Zukunft ausschließen können. Verschiedene Vorschläge werden diskutiert, die
Vorbeugung, Diagnose, damit auch die Möglichkeit einer Behandlung und das Vertrauen
zwischen Piloten und Fliegerärzten optimieren sollen.
ABSTRACT
Aviation is an ultrasafe system. However, errors, incidents and mishaps may have catastrophic
consequences. Mental health of pilots has come into the focus of the public and aviation
medicine, because mental diseases are common in the general population, and have an
increasing incidence, and because of several events in the past years. The important
impact on flight safety has been pointed out by several working groups. Therefore,
it is recommended to focus more on mental disorders during aero-medical examinations.
Their role in incapacitations has increased in the past, in contrast to organic changes
that are traditionally in the focus. The fact that most changes occur during the interval
between 2 periodic examinations makes things not easier. Furthermore, there are no
tests in psychology and psychiatry that can rule out mental abnormalities for the
future. Several proposals are discussed that are intended to optimise prevention,
diagnosis and therefore the possibilities for treatment, and the trust between pilots
and their aero-medical examiners.
Key words
mental health - pilots - peer support programmes - aviation safety
